Cennik
Po rejestracji 30 dni Pro gratis, bez karty. Potem sam decydujesz.
Pełna ewidencja i raport PDF.
0,00 złna zawsze
Najczęściej wybierany
Liczniki na żywo, reguły i wszystkie dodatki.
19,99 zł/ mies.
albo 199,00 zł rocznie
Panel dyspozytora dla Twojej floty.
29,00 zł/ kierowca / mies.
Ceny brutto. 30 dni Pro po rejestracji, bez karty płatniczej. Kierowca w firmie z planem Firma ma Pro od firmy.
| Funkcja | Free | Pro | Firma |
|---|---|---|---|
| Ewidencja dni, lista, zestawienia, statystyki | |||
| Raport miesięczny PDF | |||
| Palety, dokumenty, uprawnienia, tankowania, wydatki | |||
| Aktywne pojazdy | 1 | bez limitu | bez limitu |
| Tryb tachografu na żywo i silnik reguł | podgląd | ||
| Analiza i lista naruszeń | |||
| Granice z GPS, diety, wynagrodzenie | |||
| Zakazy ruchu i parkingi | |||
| Asystent AI i skan dokumentów | 100 / mies. | ||
| Przypomnienia push | terminy dokumentów | ||
| Panel firmy, mapa floty, alerty | |||
| Import plików .DDD z tachografu | |||
| Grafik floty, delegowania IMI, eksport do płac | |||
| API i webhooki dla TMS | |||
| Busy 2,5–3,5 t: kategoria pojazdu i reguły wg rodzaju przewozu | Kategoria |
Nie. Tachograf i karta kierowcy pozostają jedynym urzędowym zapisem. TruckMaestro to Twoja własna ewidencja i kalkulator: pokazuje, ile zostało jazdy, kiedy zacząć odpoczynek i gdzie mogło dojść do naruszenia. Wyniki są orientacyjne.
Z czynności, które przełączasz w trybie na żywo (jak na tachografie), albo z dni pracy, jeśli wpisujesz je na koniec dnia. Silnik reguł liczy jazdę ciągłą, dzienną, tygodniową i dwutygodniową, przerwy, odpoczynki dobowe i tygodniowe oraz czas pracy.
To zależy od przewozu. Od 1.07.2026 bus albo zestaw o DMC 2,5–3,5 t w przewozie międzynarodowym zarobkowym i kabotażu podlega rozporządzeniu 561/2006 i musi mieć tachograf (inteligentny G2V2). W przewozie krajowym nie. W TruckMaestro wybierasz kategorię pojazdu, a rodzaj przewozu rozpoznajemy z granic i zleceń danego dnia. Aplikacja nie zastępuje tachografu — szczegóły sprawdź u przewoźnika lub w inspekcji transportu.
Tak. W aplikacji na telefon wszystko zapisuje się lokalnie i wysyła po powrocie zasięgu — bez dublowania wpisów. W przeglądarce potrzebne jest połączenie.
Pełną ewidencję dni, listę, zestawienia i statystyki, raport PDF, palety, dokumenty, uprawnienia, tankowania i wydatki oraz podgląd bieżących liczników. Pro dodaje tryb na żywo, analizę, granice z GPS, diety, wynagrodzenie, zakazy ruchu, parkingi i asystenta AI.